De functie van de Piushaven is vanaf de jaren ’80 in hoog tempo overgenomen door de Industriehaven op bedrijventerrein Loven en door de aldaar gevestigde Barge Terminal. Al in 1983 werd voor het laatst zand gelost in de Piushaven. Op 7 maart 1994 was schipper Hornshaw van het motorschip Almere de allerlaatste beroepsschipper die lading loste in de Tilburgse haven: 250.000 kilo ruwe sojabonen voor het bedrijf Solnuts. Solnuts was het laatste bedrijf dat aan de Piushaven gevestigd was en daarbij ook van de haven afhankelijk was. De haven moest dus open blijven totdat Solnuts naar een andere locatie verhuisde: naar industrieterrein Noord. Sindsdien heeft de Piushaven een andere functie gekregen. Van mei tot en met september is de haven open voor pleziervaartuigen. De jaarlijks manifestatie MariVin trakteert Tilburg op de aanwezigheid van een groot aantal bijzondere vaartuigen in feestelijke sfeer. In de Piushaven mogen maximaal drie woonboten liggen. Eén ding is in de loop van de jaren onveranderd gebleven: Sinterklaas komt er nog elk jaar aan met zijn stoomboot uit Spanje.